3 tona dizel viljuškar saldo na prodaju
video

3 tona dizel viljuškar saldo na prodaju

CPC30 FIRKKLIFT: Svestrano s kapacitetom opterećenja od 3000kg, pogonom kotača
Unutarnji izgaranje uravnoteženi viljuškar kamion
Pošaljite upit

Opis

Tehnički parametri

Uvod proizvoda

Razgovarajmo o cpc 30 3- ton dizel viljuškar - to je radna konja koja zapravo dobivaVašSamljeti

Ako ste se ikada bavili viljuškarskom vilicom koja se osjeća lagano nakon mjesec dana skladišta ili ne možete podnijeti prašinu gradilišta bez razbijanja - Upoznajte CPC30. Ova stvar je izgrađena poput spremnika, ali ne i nespretna vrsta. Čelična šasija i jarbol? Dovoljno čvrsto da svakodnevno naletimo (svi smo prejako gurnuli paletu) i trajali smo godinama, bez jeftinih dijelova koji se brzo istroše.

A vidljivost? Konačno, viljuškar zbog kojih vam ne čini vrat poput žirafe. Nadzemni čuvar je jak, ali tanak, a jarboni kanali su široki -, tako da možete vidjeti opterećenje, utore za palete i taj radnički radninik koji hoda bez škljocanja. Izgleda i čisto i profesionalno, a ne poput ritma - starog stroja, s glatkim poslom s bojom koji odolijeva hrđe, čak i ako ga ostavite na kiši. Nema više zureći u sjeckani, zahrđali viljuškar koji se osjeća kao posao koji treba koristiti.

Pod haubicom: motor koji ne odustaje (ili gorivo za grijanje)

CPC30 radi na Xinchai 490 dizelskim motorom - pitajte svakoga tko koristi ovaj viljuškar, a oni će reći isto: pouzdan je. Izdvaja 37 kW (50 KS), što je više nego dovoljno za podizanje 3 tone bez naprezanja. I ne pije gorivo kao da izlazi izvan stila - nećete izvršiti 10 putovanja u pumpu za gorivo tjedno, što vam štedi i vrijeme i novac.

Najbolji dio? Ruči prašinu poput profesionalaca. Unos zraka je visok (tako da ne usisava zemlju - nivo dirt) i ima dva filtra - dvostruku zaštitu kako bi se Gunk držao izvan motora. Vidio sam da dečki to koriste u prašnjavim drvenim dvorištima ili gradilištima šljunka mjesecima, a motor i dalje glatko. Nema više zaustavljanja srednjeg - prelaska na čišćenje filtera ili popravljanje začepljenog motora - Ovaj samo nastavlja.

To je eko - (a ne bučna bomba)

Budimo stvarni: nitko ne želi viljuškar koji ispljune crni dim ili zvuči kao mlaz. CPC30 ovdje provjerava oba okvira. Sadrži super stroga pravila emisije - Europska EC, američka EPA -, tako da ne kršite nijedan propisi, čak ni na uskim mjestima poput gradskih skladišta. Motor sagorijeva gorivo čisto, a hidraulički sustav je podešen za korištenje manje plina, koji se smanjuje i na emisiji ugljika.

A buka? Dovoljno je tiho za razgovor. Dodali su zvuk - upijajući stvari u kabini i jarbolu, plus dijelove koji upijaju vibraciju. Nema više vikanja na svoju posadu da ih čujete, a leđa vam se neće osjećati kao da su mu potresene nakon smjene 8 -. Koristila sam ova u blizini uredskih područja prije nego što su pritužbe ljudi iznutra, što je pobjeda za sve.

Dovoljno kompaktan za uske prolaze, dovoljno stabilne za teška opterećenja

Evo iznenađenja: ovaj 3 - ton viljuškar ne osjeća se kao zvijer za manevriranje. Dovoljno je vitak da klizi kroz uska skladišta, a-više se udara naprijed, udarajući obrnuto, a opet se skreće samo da se okrene. Međuosovinsko rastojanje je kratko, tako da je polumjer okretanja sićušan; Čak i u skučenom tvorničkom kutu u kojem se jedva uklapate, možete ga vrtjeti bez naleta polica.

A stabilnost? Nema bijelog - ovdje. Ima tešku protutežu i sjedi nisko do zemlje, tako da podizanje 3 tone (na tom centru za opterećenje od 500 mm) osjeća se rock -. Podignuo sam pune palete betonskih blokova do gornje visine jarbola, a to se nije nimalo. Jarbot i nosač su debeli, visoki - čelik čvrstoće - bez savijanja ili savijanja, čak i kad ga gurate.

Gume koje odgovarajuVašPosao - više nema

CPC30 omogućuje vam odabir guma za točno mjesto na kojem radite, a to je igra - Changer:

Pneumatske (gume na napuhavanje): Za na otvorenom - šljunak, prljavština, nejasna gradilišta. Oni upijaju udarce, tako da vožnja nije brutalna i dobro se stisne čak i kad je mokra.

Čvrste (jastuke) gume: Za zatvorene skladišta s glatkim podovima. Nikada ne idu ravni (Hallelujah, nema više mijenjanja guma Mid - Shift) i neće ogrebati beton.

Ako vam je zaista teško u upravljačkim dijelovima - kao ako uvijek okrećete grubo tlo -, možete dodati osovinu upravljača za lijevanje. Napravljen je od čvrstog lijevanog željeza, tako da se ne slapa lako, a nećete ga popravljati svaki mjesec. Bez obzira je li vaš posao u čistom distribucijskom centru ili izvan neurednog mjesta, ovaj viljuškar prilagođava.

Kabina: Napokon, viljuškar o kojem razmišljaVas

Tko je dizajnirao kabinu CPC30, sigurno je proveo vrijeme u lošem vilicu - jer su popravili sve dosadne stvari. Sjedalo ima ovjes, pa ako je pod neravan, ne stavlja vam leđa. To je podesivo, previše - visoki momci, kratki momci, možete ga gurnuti prema naprijed ili naprijed, naginjati sjedalo i ugoditi. Nema više sjedenja s koljenima pritiskom na kontrole 8 sati.

Ručice su točno tamo gdje vaše ruke padaju - ne dosežući preko kabine da biste podigli teret. Jedna poluga rukuje se dizanjem, a druga nagib; Jednostavno, intuitivno, tako da ne morate puhati kad se žurite. Stupac upravljača naginje se previše - Ako volite sjediti ravno ili malo nagnuti se, prilagođava vam se. Čak je i nožna kočnica jednostavna: bez guranja sa svom snagom, samo lagana slavina i prestaje. Male stvari, ali oni čine ogromnu razliku kad ste na stroju cijeli dan.

Pogledajte sve, znajte sve - sigurno i stres - besplatno

Sigurnost započinje s viđenjem onoga što je oko vas, a CPC30 to noka. Windows su veliki - prednja strana, strane, leđa -, tako da možete primijetiti CO - radnika koji hoda iza vas ili paletu koja nije na mjestu. Okvir nadzemne zaštite je tanak, tako da ne blokira vaš pogled na opterećenje gore. Nikada se nisam morao nagnuti iz kabine da bih provjerio jesu li vilice postrojene - sve to možete vidjeti sa sjedala.

I instrumentna ploča je jednostavna: svijetli LCD zaslon koji prikazuje razinu goriva, temp motora, koliko je jarbol - sve na prvi pogled. Nema škljocanje na sitnim, izblijedjelim kotačima. Ako je nešto isključeno (poput niskog goriva), lako je uočiti. Nema više nagađanja ako je viljuškar u redu - točno znate što se događa.

Pouzdan kao stari prijatelj - minimalni prekid, jednostavni ispravci

CPC30 je vrsta stroja na koju možete računati. Svaki je dio težak: pogonski sklop se ne troši brzo, lanac jarbola ne pukne, hidraulička pumpa ne curi. Ležajevi i brtve su visoka -, tako da se ne pokvare kad vam najviše trebate. Čak je i okvir laser - izrezan i zavaren robotima - bez slabih mjesta, nema hrđe počevši od lošeg zavara.

I održavanje? To nije noćna mora. Poklopac motora otvori se s nekoliko zasuna - nije potreban alat. U naftnu kapu, filtre i crijeva možete doći za 2 minute. Nema puzanja ispod stroja, nema razdvajanja pola kabine za promjenu filtra. Ako nešto pođe po zlu, dijelove je lako pronaći, a izgled je jednostavan -, tako da ga vi ili vaš mehaničar možete brzo popraviti. Nema više dana čekanja na popravak, nema više gubitka vremena na poslu.

Na kraju dana, CPC30 nije samo viljuškar - To je onaj koji vam ne dodaje stres. Dovoljno je težak za teške poslove, dovoljno lako koristiti cijeli dan i dovoljno pouzdan da se ne morate brinuti zbog toga. Ako želite stroj koji radisti, a ne protiv vas - ovo je to.

Parametar proizvoda (specifikacija)

Model

CPC30

Ocijenjeno opterećenje dizanja

3000 (kg)

Udaljenost središnjeg tereta

500 (mm)

Besplatna visina dizanja

160 (mm)

Ukupna duljina (s vilicom/bez vilice)

3752/2682 (MM)

Širina

1225 (mm)

Visina nadzemne kapije

2090. (mm)

Međuosovin

1700 (mm)

Minimalni zazor tla

135 (mm)

Kut nagiba jarbola (prednji/stražnji)

6 stupnjeva /12 stupnjeva (%)

Guma br. (prije)

28 × 9-15-14pr

Guma br. (nakon)

6,5-10-10pr

Minimalni polumjer okretanja (vanjska strana)

2400 (mm)

Minimalna širina prolaza u pravom kutu

4260 (mm)

Veličina vilice

1070x125x45 (mm)

Maksimalna brzina rada (puna - load/no - učitavanje)

18/19 (km/h)

Maksimalna brzina podizanja (puna - load/no - opterećenje)

440/480 (mm/s)

Maksimalna stupnja (puna - load/no - učitavanje)

15/20 (%)

Težina viljuškara

4250 (kg)

Motor motor

Xinchai 490

Značajka proizvoda i aplikacija

3 tona dizel balansa viljuškara s ukupnim dimenzijama duljine 3752 mm, širine 1225 mm i visina 2090 mm, kompetentna u zatvorenom prijevozu i sortiranjem tereta.

 

Višestruke opcije guma: 6 različitih vrsta guma osigurava se da stroj radi stabilno i glatko.

 

Uključeno je kao standardna značajka, ovo vozilo dolazi sa sunčanom sečicom, s mogućnošću dodavanja kabine za dodatnu praktičnost. Uz to, klima uređaj može se instalirati kako bi se osiguralo ugodno i pogodno radno okruženje. Opremljen ergonomskim sjedalima, smanjuje opterećenje tijela, čineći rad ugodnijim i manje oporezivanjem.

3 ton diesel forklift balance factory

 

Dopuštamo vam da za ovaj stroj odaberete Xinchai C490 motor -, a ako ste ikada imali prskanje motora kad ste na pola dizanja palete ili izgubite snagu kad vam je najpotrebnija, dobit ćete zašto je ovaj pobjeda. To ne čini "iznenađenja": nema naglih udaraca snage, nema zaostajanja kada pogodite plin - samo dosljedna, čvrsta sila koja drži korak s onim što krećete. A ni mi nismo zaboravili sigurnost. Izgrađen je kako bi se izbjeglo one male propuste zbog kojih skačete; Možete se usredotočiti na oblaganje vilica ili navigaciju u tijesnim mjestima, ne brinući hoće li vas motor iznevjeriti na sredini -.

Ova stvar je kompaktna na najbolji način - kao: "Prolazi kroz uski skladišni prolazi bez struganja rubova polica" kompaktni. Nema više zaleta prema naprijed 6 centimetara, pogađajući obrnuto, a zatim ponovno uvijanje samo da biste napravili skretanje; Dovoljno je okretan da se zipirate oko tijesnih uglova ili tkanje između stalka za odlaganje kao što nije ništa. Također smo zabrljali ožičenje tona - Nema neurednih, ispupčenih snopova koji se na putu. To nije samo za izgled: uredno, sigurno ožičenje ne znači nasumične kratke spojeve ili čudne propuste, čak i kad radite u zauzetim, prepunim zatvorenim mjestima. Jednostavno se kreće, kreće glatko i odgovara tamo gdje vam treba.

Nismo škrtali kako smo to napravili. Korištene pametne proizvodne stvari, odabrane dijelove koji se osjećaju čvrstim (bez lepršavih komada koji se troše nakon mjesec dana), i sve to zajedno stavite. Što to znači za vas? Uskočite, okrenite ključ i krenite na posao - Nema sekunde - nagađajući hoće li se probiti na pola puta kroz vaš pomak. Bez obzira na to da li podižete palete - na - Natrag ili navigaciju škakljivih zatvorenih postavki, ne jamče. Nema neočekivanih raspada, nema žurbe s popravljanjem sitnih problema - samo stroj koji se pojavljuje i radi iz dana u dan.

Customized 3 ton diesel forklift balance
Pojedinosti o proizvodima

CPC30 fluklift: Izgrađen desno, od početka do kraja

Kad napravimo CPC30, ne samo "stavljamo dijelove zajedno" - koristimo pametne proizvodne trikove i super stroge provjere kako bismo bili sigurni da je svaki pojedini na njuškama. Cijeli se postupak događa u modernom objektu s inteligentnim montažnim linijama i automatiziranim koracima - ovdje nema neurednog, nedosljednog rada.

Uzmite važne dijelove, poput kanala jarbola i vilica: izrezali smo ih CNC laserima ili rezačima plazme, tako da su precizni do milimetra. Zavarivanje? Ili to rade roboti (svaki put pogađaju isto mjesto, bez pogrešaka) ili vještih tehničari koji znaju svoj put oko pištolja za zavarivanje. Sva ta automatizacija i pažljiva obrada znači manje ljudskih pogrešaka - i viljuškar koji se osjeća čvrsto, ne lagano kad je koristite.

Biramo dijelove koji zapravo traju

Svaka velika komponenta u CPC30 je ili od dobavljača u koje vjerujemo, ili je napravimo u - kući pod tijesnom nadzorom - nema jeftinog, nema - ovdje. Motor, poput Xinchai 490, i mjenjača? To su dokazane, dobro - poznate jedinice koje već prolaze kroz njihove vlastite tvorničke testove prije nego što uopće stignu do nas. Hidrauličke pumpe, ventili, cilindri - sve od uglednih marki koje čine teške stvari. Čak su i male stvari, poput električnih priključaka ili crijeva, odabrane za pouzdanost (bez slučajnih curenja ili labavih žica).

Kad ga sastavimo, iskusni tehničari uzimaju svoje vrijeme: oni postavljaju jarbol točno i testiraju ga kako bi bili sigurni da se kreće glatko, prilagodite upravljač kako bi pogodio točne specifikacije proizvođača i krvario/kalibrirao kočnice tako da se zaustave kad vam zatrebaju. Oni uredno usmjeravaju kabelske pojaseve i pričvršćuju ih kako se ne bi istrošili od trljanja, a maziva sve pokretne dijelove, tako da ništa ne probija ili ne uhvati.

LCD crtica: jednostavna, korisna i testirana

Jedna stvar koju ćete primijetiti u kabini je LCD instrument klaster na nadzornoj ploči - i nije samo za show. Ovaj digitalni zaslon govori vam Real - Informacije o vremenu: Koliko goriva ostaje, temp motora, tlak ulja, koliko je sati korišteno, a ako nešto nije u redu - sve u formatu koji je lako pročitati, čak i ako ste u žurbi.

Prije nego što ga instaliramo, svaka LCD ploča i mjera se kalibriraju i testiraju pojedinačno. Pobrinuli smo se da je i korisnik - prijateljski: znakove osvjetljenja tako da ga možete vidjeti u prigušenom svjetlu, jasnim ikonama kako ne biste morali pogoditi što znači "upozorenje X". U stvarnom životu to je velika stvar - Ako je vrijeme za održavanje ili postoji mali problem, crtica vam jasno govori. Nema više škljocanje na nejasnim biranjem ili pokušaj shvatiti što nije u redu; Možete ga brzo dijagnosticirati.

Održavamo ga čistim (i tvrdim)

Proizvodnja nije samo u sastavljanju dijelova - Radi se o osiguravanju da se drže. Nakon zavarivanja temeljito očistimo šasiju i jarbolu (ponekad ih pješčavamo) prije nego što ih slikamo s više slojeva premaza. Na taj način oni ne hrđaju, čak i ako ostavite viljuškar na kiši, a posao s bojama godinama ostaje lijep.

Električno ožičenje? Provodimo ga kroz automatizirane testere kako bismo bili sigurni da nema kratkih hlača ili labavih veza. Svaki hidraulički krug dobiva tlak - testiran - Izražavamo pritisak da bismo provjerili propuštanje (nijedno nije dopušteno!). Čak mjerimo cijeli okvir viljuškara kako bismo bili sigurni da su kotači i jarbol kvadratni - ovdje nema neugodnog upravljača ili podizanja.

25+ provjerava prije nego što napusti trgovinu

Osiguranje kvalitete nije razmišljanja - To je dio svakog koraka. Od minute Materijali dolaze (provjeravamo ih i to!) Do konačnog pre - Potraga za pošiljku -najmanje25 različitih provjera na svakom stroju. Evo ukusa onoga što radimo:

Vizualne provjere: Gledamo svaki zavarivanje, mjesto za bojenje i montažu - nema mrlja, bez pukotina, bez labavih dijelova. Provjeravamo nadzemnu zaštitu i kabinu kako bismo bili sigurni da su ravni i jaki.

Mehanički testovi: Motor i mjenjač pokreću se na testnoj klupi pod opterećenjem (poput simuliranja podizanja 3 - ton palete) kako bi bili sigurni da ne prskaju. Ispitujemo podizanje/nagib jarbola i sredstva za savijanje ili savijanje vilica.

Hidrauličke provjere: Pritisnimo - Testiramo sustav i pazimo na curenje i izmjerimo koliko brzo jarbol podiže/naginje kako bismo bili sigurni da je do specifikacija.

Električni testovi: Okrenemo svako svjetlo, provjeravamo pokazatelje, provjerimo da li crtica radi i testiramo punjač baterije. Sigurnosni prekidači? I mi smo pogodili -, oni moraju savršeno raditi.

Testovi pogona: Izvadimo viljuškar za spin - Provjeravanje odgovora upravljanja, kako se kočnice zaustavljaju (čak i mjerimo udaljenost kočenja!), A ako je stabilna kad je u potpunosti učitana.

Ergonomske provjere: Prilagođavamo kontrole kako bismo osigurali da se ručice i papučice pomaknu glatko i da ih je lako doći sa sjedala - bez istezanja ili naprezanja.

Tek kad prođesveOve provjere dajemo mi u redu za konačno slikanje i pakiranje. Nema prečaca - Želimo da ga istovarite, otpustite i počnete ga koristiti odmah, nisu potrebni popravci.

Jednostavan je za korištenje (i lako se popraviti)

Nismo se zaustavili u tome da ga učinimo tvrdim -, učinili smo ga i korisnikom -. Kontrole su jednostavne: mala poluga za prebacivanje prema naprijed/unazad, tri papučice (akcelerator, kočnica, uvijanje) koje se osjećaju prirodno ispod vašeg stopala i upravljač koji se možete naginjati kako bi stali na način na koji sjednete. Čak i ako ste navikli voziti automobil, dvostruke poluge za hidrauliku su intuitivne -, nećete se bacati okolo.

Održavanje je također povjetarac. Sve važne točke - filter motornog ulja, filter zraka, radijator - nalaze se na uklonjivim pločama, tako da možete doći do njih u sekundi (bez alata potrebnih za odbacivanje ploča). Kapuljača se otvara široko, tako da možete doći do svakog dijela motora. Provjera tekućine? Nema potrebe za ključevima - samo popnite kapicu i pogledajte. Ožičenje i osigurači su grupirani i označeni, pa ako postoji električni problem, možete ga brzo pratiti umjesto da lovite.

Na kraju dana: to je viljuškar kojem možete vjerovati

Proizvodnja CPC30 odnosi se na kvalitetu i pamet. Moderna proizvodnja + stroge provjere=viljuškar koji se dosljedno izvodi, bez obzira na sve. LCD crtica i laka kontrola pokazuju o kojima smo razmišljalivas, osoba koja ga koristi svaki dan. A s 25+ provjerava prije nego što ode, možete biti sigurni da će pokrenuti glatka, dizati teška opterećenja bez problema i nastaviti godinama.

Bez obzira koristite li ga u skladištu, tvornici ili mjestu rada, izgrađen je za uravnoteženje izdržljivosti, udobnosti i funkcionalnosti - više se ne bavi finičnim, jeftino izrađenim viljuškarima. Ovaj je napravljen da djelujesti, ne protiv vas.

 

Popularni tagovi: 3 tona dizel viljuškar saldo na prodaju, Kina 3 tona dizel viljuškara za prodaju Proizvođači, dobavljači, tvornica

Pošaljite upit

Zatražite besplatnu ponudu
Zatražite svoju BESPLATNU ponudu
Zatražite svoju BESPLATNU ponudu

Kontaktirat ćemo vas u roku od 24 sata.